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Buss
Kreuzfahrtfonds 1
im Überblick


Das Konzept

Der Anleger beteiligt sich an einem geschlossenen Fonds, der über einen Zielfonds in den Kreuzfahrt- und Fährschifffahrtsmarkt investiert. Der geschlossene Fonds erwirbt ein Genussrecht am Zielfonds und gibt ihm gleichzeitig ein Darlehen.

Partner des Zielfonds ist die DVB Bank America N.V., die dem Zielfonds ebenfalls Kapital zur Verfügung stellt und zugleich Manager des Zielfonds ist. Die DVB Bank ist auf Transportfinanzierung spezialisiert und verfügt über eine hervorragende Expertise im Kreuzfahrt- und Fährschifffahrtsmarkt. Steuerlich erzielt die Fondsgesellschaft in Deutschland Einkünfte aus Kapitalvermögen.


Die Eckdaten

  • Investition in die Wachstumsmärkte Kreuzfahrt und Fährschifffahrt
  • Kommanditkapital: ca. 30 Mio. €
  • Geplante Laufzeit: ca. 7 Jahre
  • Steuerlich: Einkünfte aus Kapitalvermögen in Deutschland
  • Mindestbeteiligung: 15.000 €
  • Kein Agio

Der Erfolg

  • Auszahlung vor Steuern: anfänglich ca. 5,0% erhöhend auf
    ca. 9,0% p.a., vierteljährlich ausgezahlt
  • Prognostizierte Gesamtauszahlung inklusive Schlusszahlung
    nach Steuern: ca. 137%

Der Initiator

Buss Capital wurde 2003 gegründet und ist Marktführer bei geschlossenen Fonds, die in Container investieren. Das Emissionshaus gehört zur Hamburger Buss-Gruppe, die seit langem in der internationalen Transportlogistik tätig ist. Über eine Beteiligung an der zweitältesten deutschen Reederei Aug. Bolten ist Buss mit der Fährreederei TT-Line, Marktführer im Fährverkehr Deutschland / Schweden, verbunden.
  • 10 aufgelegte Fonds
  • Ca. 14.000 Anleger
  • Ca. 1,1 Mrd. € Gesamtinvestitionsvolumen


Kreuzfahrt- und Fährschifffahrtsmarkt

Der Kreuzfahrtmarkt ist eines der am stärksten wachsenden Segmente des expandierenden internationalen Tourismus und zugleich einer der am schnellsten wachsenden Schifffahrtsmärkte:
  • Die Passagierzahlen in der Kreuzschifffahrt haben sich in den letzten zehn Jahren mehr als verdoppelt.
  • Der Umsatz hat sich sogar nahezu verdreifacht.
  • Die Wachstumserwartung im Kreuzfahrtmarkt liegt bis 2010 bei mindestens ca. 6% p.a.
Auch die Fährschifffahrt wächst im Passagierbereich nachhaltig aufgrund des expandierenden Tourismus. Im Frachtbereich profitiert die Fährschifffahrt von der weltweit stark wachsenden internationalen Logistik und von der Verlagerung von Landtransporten auf das Wasser („from road to sea“).


Für Fragen stehen wir Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung !
Den Hauptprospekt können Sie gleich über uns bekommen.