Vollplaziert Eine "echte" Schiffsbeteiligung mit Flexibilität und Potential Investition in den Wachstumsmarkt Containerschifffahrt Umschlagwachstum von rd. 10% für 2007 und 2008 erwartet Geringes Flottenwachstum in der Größe von 2.000 bis 2.500 TEU für die Jahre bis 2010 2.122 TEU tragendes, 21,6 Knoten schnelles High-Tech-Containerschiff -Flexibel einsetzbares Feederschiff mit 3 Kränen; „Made in Germany“ -Zukunftsträchtiges Antriebskonzept mit zwei umweltfreundlichen 4-Takt-Motoren erhöht die Flexibilität im Schiffsbetrieb - Baupreis gutachterlich als günstig beurteilt Optimierung der Einnahmen und chancenpotential -Chartervertrag mit CLAN S.A., Uruguay, über 24-26 Monate -Einsatz in einem CONTI-Chartereinnahmepool mit zehn Schiffen: Hohe Einnahmekontinuität und Flexibilität bei der Vercharterung -Keine Deckelung durch Charter- und/oder Kaufoptionen Umsichtige Kalkulation und solide Finanzierung mit 50% Eigenkapital Reiner Tonnagesteuer-Fonds, daher nahezu steuerfreie Ausschüttungen Möglichkeit der Mitreise in der Eignerkabine auf den zur CONTI REEDEREI gehörenden Containerschiffen für derzeit € 25,- pro Tag und Person Attraktive Ausschüttungen CONTI CLASSIC: Anfangsausschüttung von 6% p.a. sofort ab Charterbeginn (März 2008), steigend bis auf 17% p.a., vierteljährliche Auszahlung CONTI VARIO: Vorrangige Ausschüttung von 5% p.a. sofort ab Charterbeginn (März 2008), vierteljährliche Auszahlungen, Sonderkündigungsrecht mit Rückzahlung von 100% der Beteiligung nach rd. 20 Jahren Für Fragen stehen wir Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung ! Den Hauptprospekt können Sie balt über uns bekommen. Wir schicken Ihnen diesen gerne zu.