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MS „ASTOR“ |
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MS „ASTOR“ Beteiligung an einem bereits am Markt bewährten Hochsee-Kreuzfahrtschiff Renditefonds mit einer kalkulierten Ausschüttung beginnend mit 11% p. a. ansteigend bis auf 26% p. a. ANGEBOT: Kapitalanleger können sich als Kommanditisten mit einer Mindestbeteiligungssumme von 20.000 EUR zzgl. Agio an dem Hochseekreuzfahrtschiff MS "Astor" beteiligen. INVESTITIONSGEGENSTAND: Die MS "Astor" wurde 1987 bei den Howaldtswerken HDW in Kiel als 4-Sterne-Kreuzfahrtschiff gebaut. Seitdem wird das Schiff überwiegend auf dem deutschen Markt von verschiedenen Reiseveranstaltern angeboten. Die regelmäßig gewartete MS "Astor" befindet sich in einem sehr guten Zustand und ist technisch auf dem neuesten Stand. 2005 wurde das Schiff von den Spezialisten des weltweit anerkannten Berlitz-Kreuzfahrtführers erneut mit vier Sternen ausgezeichnet. CHARTERER: Die MS "Astor" ist für acht Jahre an die Rivertree Property Ltd., Limassol, Zypern verchartert. Die Beteiligungsgesellschaft hat die Option, die Charter zweimal um zwei Jahre zu verlängern. Da es sich um einen Bare-Boat-Vertrag handelt, läuft dieser über 365 Tage im Jahr. Somit besteht weder ein Auslastungs- noch ein Schiffsbetriebskostenrisiko beim Anleger. Transocean Tours Touristik GmbH hat die Garantie für die Bezahlung der Charterrate während der gesamten Laufzeit übernommen. Ferner hat Transocean einen Zeitchartervertrag mit der Rivertree Property Ltd. abgeschlossen und bietet die Reisen auf dem deutschen Markt an. SCHIFFSBETRIEB: Für den Schiffsbetrieb ist der Charterer verantwortlich. STEUERLICHES ERGEBNIS: Die negativen Ergebnisse der Anfangsjahre werden gemäß § 15b EStG vorgetragen und mit den zukünftigen Gewinnen aus dieser Beteiligung verrechnet. Damit ergibt sich aus der Beteiligung erst ab 2013 ein zu versteuerndes Ergebnis. AUSSCHÜTTUNG: Die Ausschüttung wird mit 11 % p. a. sofort ab Einzahlung auf die Einzahlungssumme kalkuliert und erhöht sich über die Laufzeit von 12 Jahren auf 26 % p. a. Die gesamte Ausschüttung beträgt 226 % in nur 12 Jahren MITFAHRRABATT: Bei der Mitreise wird den Eignern ein Rabatt von 20 % eingeräumt, so wie bei den Flußkreuzfahrtschiffen von Premicon AG. ENTSCHULDUNG: Die vollständige Entschuldung des Anschaffungsdarlehns in nur
 MARKT: Der Tourismussektor ist – trotz des schwierigen Umfeldes – einer der interessantesten Wachstumsmärkte. Eine wesentliche Ursache hierfür liegt im Stellenwert des Urlaubs in Deutschland und anderen Industrieländern. Das Hochseekreuzfahrtengeschäft gilt seit über 30 Jahren als äußerst stabil, gemessen an seinen Zuwachsraten sogar als ein nachhaltiger Wachstumsmarkt. So sind in den Jahren zwischen 1996 und 2004 nicht nur die Passagierzahlen um rund 130 % gestiegen, sondern auch die Umsätze in gleichem Maße. Weltweit entdecken immer mehr Menschen die Faszination einer Schiffsreise. In Deutschland buchen jedoch erst 0,8 % der Gesamtbevölkerung über 14 Jahren eine Kreuzfahrt. Der Anteil von 5 % in den USA und 2 % in Großbritannien zeigt das hohe Wachstumspotenzial speziell in Deutschland. Gleichzeitig stellt sich bei deutschen Touristen ein Trend hin zu deutschen Kreuzfahrtanbietern ein. Daher sind deren Passagierzahlen in 2004 um 28,1 % gestiegen im Vergleich zu nur 8,5 % Wachstum am Gesamtmarkt. Insgesamt wählten 66,4 % der deutschen Passagiere in 2004 deutsche Kreuzfahrtanbieter und bevorzugten hierbei vor allem kleinere Kreuzfahrtschiffe wie die MS "Astor". Aufgrund der hohen Neubaupreise sind in diesem Größensegment jedoch Investitionen in Secondhand-Schiffe rentabler als Neubauten. Die ist eine unverbindliche Vorabinformation der Premicon AG. Maßgeblich für die Beteiligung ist ausschließlich der Beteiligungsprospekt. Für Fragen stehen wir Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung ! Den Hauptprospekt können Sie über uns bekommen. Wir schicken Ihnen diesen gerne zu. |
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